La scelta di un sigillo di sicurezza non è solo una questione di prezzo o di disponibilità. C’è qualcosa di molto più serio, cioè gli standard internazionali che definiscono quali requisiti un sigillo deve soddisfare per essere considerato come garanzie efficaci. Uno dei documenti più importanti in questo settore è lo standard ISO 17712, sviluppato dall’Organizzazione Internazionale di Standardizzazione.
Questo standard è stato creato in risposta a crescenti minacce nella catena di fornitura internazionale. La sua prima versione è apparsa nel 2003, e l’impulso immediato per il suo sviluppo è stato gli eventi dell’11 settembre 2001, che ha reso i governi e le organizzazioni commerciali consapevoli di quanto fosse facile sfruttare le lacune nella sicurezza dei trasporti. Da allora, il documento è stato aggiornato più volte e la versione attuale è ISO 17712:2013, che introduce, tra l’altro, requisiti estesi per i test di manipolazione.
ISO 17712 si concentra principalmente sulle sigilli meccanici utilizzate per proteggere i contenitori di carico, anche se le sue disposizioni sono applicabili anche al trasporto stradale, ferroviario e aereo. Definisce procedure uniformi per la classificazione, il test di resistenza e le condizioni per la produzione di sigilli. In altre parole, se il sigillo ha un certificato di conformità a questo standard, siamo sicuri che ha sottoposto test rigorosi in un laboratorio indipendente ed è stato prodotto secondo alcuni standard di qualità.
In pratica, ciò significa che le aziende di trasporto, i spedizionieri e i spedizionieri possono confrontare i prodotti di diversi produttori sulla base di criteri oggettivi. Standard elimina la libertà e impone un quadro di valutazione uniforme, che è di grande importanza nel commercio internazionale, dove i carichi passano attraverso molte mani e confini.
Uno degli elementi più importanti dello standard è la divisione di sigilli in tre classi di sicurezza. Ciascuno corrisponde ad un diverso livello di protezione e di applicazione diversa. Comprendere queste differenze consente di scegliere una soluzione adeguata alle vostre esigenze, senza pagare troppo per i parametri non necessari e senza esporre voi stessi a insufficiente protezione del carico.
Queste sono le garanzie più semplici, il cui compito è principalmente quello di segnalare il fatto di interferenze. Di solito in plastica o metallo sottile, non rappresentano una barriera fisica a un intruso determinato, ma mostrano efficacemente che qualcuno ha cercato di aprire l’oggetto protetto. Questa categoria comprende tutte le sigilli in plastica, le sigilli in metallo a strisce e le sigilli in filo con diametro fino a 1,6 mm. Lavorano perfettamente nel garantire borse, spedizioni di corriere più piccole, kit di pronto soccorso o estintori, e il loro più grande vantaggio è semplicità e velocità di applicazione.
Le sigilli di Classe S (Sicurezza) offrono un livello di protezione superiore rispetto alle sigilli indicative standard. Il più delle volte queste sono sigilli di collegamento, utilizzate per garantire i trasporti nazionali.
Le sigilli di classe H (High Security) sono il più alto livello di protezione. Sono obbligatori nel trasporto di container in molte direzioni internazionali (ad esempio USA). Si distinguono per una durata molto elevata e soddisfano rigidi standard di sicurezza.
In molti casi, la scelta del sigillo non è un’opzione, come richiesto dai programmi internazionali di sicurezza dei trasporti.
Il sigillo non è solo una sicurezza fisica, ma parte dell’intero sistema di sicurezza dei trasporti. È quindi importante che sia adeguatamente selezionato per il tipo di trasporto e soddisfi i requisiti dei destinatari e dei regolamenti.
Vale la pena notare che tutti questi programmi trattano il sigillo non come soluzione indipendente ma come parte di un sistema di sicurezza più grande. Il sigillo è collegato alla procedura di documentazione e ogni stabilimento e foto deve essere registrato nel sistema di registrazione con il numero di serie attribuito alla specifica spedizione.
La teoria è una cosa, ma al momento di mettere l’ordine ci sono domande specifiche. Quale sigillo scegliere per il semitrailer? Il sigillo di plastica è sufficiente per il percorso nazionale? Cosa controllare il certificato fornito dal produttore? Ecco alcuni consigli che vi aiuteranno a prendere una decisione informata ed evitare errori costosi.
Cosa prestare attenzione a quando si acquista:
Non tutte le situazioni richiedono un sigillo di alta sicurezza. La sicurezza di una borsa di grandi dimensioni in un cantiere è una sfida completamente diversa dalla sigillatura di un container sulla rotta Shanghai-Rotterdam. L’uso di sigilli di classe troppo bassa espone l’azienda a perdite e problemi con l’assicuratore. A sua volta, le specifiche eccessive aumentano inutilmente i costi.
Nella nostra offerta troveremo soluzioni su misura per scenari diversi. I sigilli della stringa SIBO e i sigilli della borsa SIBO-BAG con un lavoro della camera di tenuta metallica ovunque la velocità dell’applicazione e la segnalazione certa della violazione siano importanti. I tamburi SIBO-ROTO offrono un ulteriore livello di protezione con uno speciale meccanismo di bloccaggio. È essenziale regolare la classe di tenuta al livello effettivo di rischio e requisiti del percorso o della procedura.
Se non siamo sicuri di quale sigillo scegliere, vale la pena consultare il produttore direttamente. La consulenza tecnica evita la situazione in cui compriamo un prodotto che non sia conforme ai requisiti doganali del destinatario o del paese interessato. ISO 17712 è uno strumento che pulisce il mercato e protegge tutti i partecipanti alla supply chain, ma la sua efficacia dipende dal suo uso informato nella logistica quotidiana e nella pratica del trasporto.